លម្អិត​បន្ថែម​ពី​ការ​​សាងសង់​ស្ពាន​​ឆ្លង​ទន្លេ​មេគង្គភ្ជាប់​ទៅ​​គម្រោង​​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​​ទៅ​បាវិត

រដ្ឋាភិបាល​នឹង​បញ្ចេញ​ថវិកា​ជាតិ​សាងសង់​ស្ពាន​ឆ្លង​ទន្លេ​មេគង្គ​នៅ​ឃុំ​ដី​ឥដ្ឋ ​ដើម្បី​ត​ភ្ជាប់​ជាមួយ​គម្រោង​ផ្លូវ​ល្បឿនលឿន ក៏​ដូចជា​ត​ភ្ជាប់​ទៅតំបន់​​ត្រើយ​ខាង​កើត​ទន្លេ​មេគង្គ​នៅស្រុកល្វាឯម​ខេត្តកណ្តាល។

នៅក្នុង​ពិធីចុះ​ហត្ថលេខា​លើ​​កិច្ចសន្យាភាពជាដៃគូ រវាងរដ្ឋ និងឯកជន​លើ​គម្រោង​​សាងសង់​ផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ-បាវិត កាល​ពីម្សិលមិញនេះ លោក ស៊ុន ចាន់ថុល រដ្ឋមន្រ្តីក្រសួង​សាធារណការ​និង​ដឹកជញ្ជូន​បាន​ឲ្យ​ដឹងថា ខណៈ​គម្រោង​សាងសង់​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ភ្នំពេញ​បាវិត​នឹង​បើក​ការដ្ឋាន​សាងសង់​នៅ​ថ្ងៃ ០៧ មិថុនា​ខាងមុខ​នេះ ក៏​នឹង​មានការ​សាងសង់​ស្ពាន​ដ៏​វែង​ឆ្លង​ទន្លេ​មេគង្គ​នៅ​ដី​ឥដ្ឋ​​ស្រុក​កៀនស្វាយ ដើម្បី​តភ្ជាប់​ជាមួយ​គម្រោង​ផ្លូវ​ល្បឿនលឿន​ពីភ្នំពេញទៅ​បាវិត។

ស្ពាន​ឆ្លង​កាត់ទន្លេ​មេគង្គ​ដែល​រដ្ឋាភិបាល​នឹង​បញ្ចេញ​ថវិកា​​ជាតិ​សាងសង់​​មាន​ប្រវែង ២២៥០ ម៉ែត្រ ទទឹង ២៦ ម៉ែត្រ​ ដែល​នឹង​​ត្រូវ​ចំណាយ​ជាង ២០០ លាន​ដុល្លារ​អាមេរិក។

លោក​រដ្ឋមន្រ្តី​បាន​បញ្ជាក់​ថា ការ​ប្រើប្រាស់​​ថវិកា​ជាតិ​សាងសង់ដើម្បី​​បញ្ចៀស​ការ​ចំណាយ​របស់​ពលរដ្ឋ​​ បើ​ឲ្យ​ឯកជន​សាងសង់​ស្ពាន​រួម​ទាំង​ផ្លូវ ក្រុមហ៊ុន​នឹង​ត្រូវ​គិត​ប្រាក់​បន្ថែម​លើការ​​ឆ្លង​ស្ពាន​ទៅ​មក។

«ពលរដ្ឋ​ខ្លះ​អត់​ប្រើ​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ទេ គ្រាន់​តែ​ឆ្លង​ទៅ​ត្រើយ​ខាង​កើត​ឬ​ធ្វើ​ដំណើរ​ជុំវិញ​ខ្សែ​ក្រវាត់​ក្រុង​ប៉ុណ្ណោះ ដូច្នេះ​​​ក្រសួង​សេដ្ឋកិច្ចតាម​រយៈ​ឯកឧត្តម​ឧបនាយករដ្ឋមន្រ្តី អូន ព័ន្ធ​មុនីរ័ត្ន ស្នើ​ទៅ​ប្រមុខ​រដ្ឋាភិបាល​គួរ​យក​ថវិកា​ជាតិ​មក​សាងសង់​ស្ពាន​ដើម្បី​ពលរដ្ឋ​ប្រើប្រាស់​ដោយ​ឥត​គិត​ថ្លៃ»។

ផ្លូវល្បឿនលឿន ភ្នំពេញ-បាវិត នឹងត្រូវសាងសង់ស្ពានមួយកន្លែងមានទីតាំង​នៅ​ឃុំដីឥដ្ឋ ស្រុកកៀនស្វាយ ឆ្លងកាត់ទន្លេមេគង្គ ឆ្ពោះទៅតំបន់ល្វាឯមខេត្ដកណ្ដាលក្បែរនឹងផ្លូវក្រវាត់ក្រុងទី៣ និង​ផ្លូវ​ល្បឿនលឿន​ទៅ​បាវិត។

បើតាមលោក ស៊ុន ចាន់ថុល បច្ចុប្បន្ន​ពលរដ្ឋ​នៅ​តំបន់​នោះ​ត្រូវ​ឆ្លង​ទូក​ដ​ទៅ​មក​ដែល​ត្រូវ​ចំណាយ​​ជា​ប្រចាំ​។ ដើម្បី​សម្រួល​​ការ​ចំណាយ ទើប​រដ្ឋាភិបាលទម្លាក់​​ថវិកា​ជាតិ​សាងសង់​ស្ពាន​ដើម្បី​​ភ្ជាប់ជាមួយ​គម្រោង​​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ ក៏​ដូចជា​​ត​ភ្ជាប់ជាមួយ​​ផ្លូវ​ក្រវាត់​ក្រុង​ផង និងអាច​ឲ្យ​​ពលរដ្ឋ​នៅ​ត្រើយ​ខាង​កើត​ទន្លេ​អាច​​ធ្វើ​ដំណើរឆ្លង​កាត់​ស្ពាន​​ដោយ​ឥត​គិត​ថ្លៃផង​ដែរ​។

​កាលពីម្សិលមិញនេះ មាន​ការ​ចុះ​ហត្ថលេខា​ដែល​មាន​លោក ស៊ុន ចាន់ថុល ទេសរដ្ឋមន្ត្រី រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន តំណាងរាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា ជាមួយតំណាងក្រុមហ៊ុនសាជីវកម្មថ្នល់ និងស្ពានចិន (CRBC)​ លើ​គម្រោង​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ភ្នំពេញ-ក្រុងបាវិត ​ក្រោម​កិច្ចសន្យា​ភាព​ជា​ដៃគូ​រវាង​រដ្ឋ​និង​ឯកជន (Public Private Partnership)។

ផ្លូវ​ល្បឿនលឿន​ភ្នំពេញបាវិត ​ដែល​គ្រោង​បើក​ការដ្ឋាន​សាងសង់នៅ​ថ្ងៃ ០៧ មិថុនា ខាង​មុខ​នេះ​​​មាន​ប្រវែង ១៣៥,១០ គីឡូម៉ែត្រ ដែល​ប្រើ​ទុន​វិនិយោគ​ប្រមាណ ១,៣៥ ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាមេរិក ដោយ​ប្រើប្រាស់​រយៈពេល​សាងសង់ ០៤ឆ្នាំ ក្រោម​ទម្រង់​វិនិយោគ​សាងសង់-ប្រតិបត្តិការ-ផ្ទេរ (Build-Operate-Transfer)។ ក្រុមហ៊ុន​នឹង​ធ្វើ​ប្រត្តិបត្តិការ​រយៈពេល ៥០ ឆ្នាំ មុនពេលផ្ទេរជូនរាជរដ្ឋាភិបាល។

ក្នុង​គម្រោង​នេះក៏​​នឹង​មានការ​​​សាងសង់​ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេមេគង្គ ហើយ​រដ្ឋាភិបាល​បាន​​​ផ្ដល់កិច្ចសន្យា​សាងសង់​ទៅឲ្យ​ក្រុមហ៊ុន CRBC ដែល​គ្រោង​នឹង​បញ្ចប់​ឱ្យបានរួចរាល់មុនឬ​ដំណាល​គ្នាទៅនឹងការ​បើកដំណើរ​ការផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ-បាវិត។

​​ផ្លូវ​ល្បឿនលឿន​ភ្នំពេញ-ក្រុង​បាវិត ក៏​សាងសង់​​តភ្ជាប់​ជាមួយ​គម្រោង​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ របស់​ប្រទេស​វៀតណាមដែល​រំពឹងថា​នឹងរួចរាល់​ក្នុងពេល​ដំណាលគ្នា៕