ព័ត៌មានជាតិ

ដើមឈើមានតម្លៃច្រើនប្រភេទ កំពុងដាំតាមផ្លូវ Expressway ពីព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិតេជោ

បានផុស

៧ ខែ មុន

នៅ

ថ្ងៃសុក្រ ២១ មិថុនា ២០២៤

ដោយ

ដើមរាំងភ្នំ ធ្នង់ បេង ដែលជាដើមឈើដ៏មានតម្លៃកំពុងត្រូវបានដាំលម្អតាមបណ្តោយផ្លូវ ៦០ ម៉ែត្រ (ផ្លូវ Express Way) ពីព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិតេជោ ភ្ជាប់មកមហាវិថីសម្តេចតេជោ (ផ្លូវ ៦០ ម៉ែត្រ) ក្នុងតំបន់អភិវឌ្ឍទីក្រុងរណប ING។

សូមចុច Subscribe Channel Telegram កម្ពុជាថ្មី ដើម្បីទទួលបានព័ត៌មានថ្មីៗទាន់ចិត្ត

លោក ឆារស៍ វ៉ាន់ អភិបាលក្រុមហ៊ុន Cambodia Airport Investment (CAIC) និងជាអភិបាលក្រុមហ៊ុនកាណាឌីយ៉ាគ្រុបបានឲ្យដឹងថា នៅតាមបណ្តោយផ្លូវ ៦០ ម៉ែត្រ (ផ្លូវ Expressway) ពីព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិតេជោ ក្រុមហ៊ុនបានចាប់ផ្តើមដាំដើមឈើមួយចំនួនរួចហើយដូចជាដើមរាំងទឹក ធ្នង់និងបេង ដែលជាប្រភេទដើមឈើដ៏មានតម្លៃ។ ដើមឈើទាំងអស់នេះនៅថ្ងៃក្រោយនៅពេលដុះធំឡើង នឹងក្លាយជាដើមឈើជាអត្តសញ្ញាណជាតិ។

យ៉ាងណាមិញ លោក លោក ឆារស៍ វ៉ាន់ បានលើកឡើងថា អនុវត្តតាមស្តង់ដាបច្ចេកទេស នៅតំបន់ជុំវិញព្រលានដើមឈើមួយចំនួនមិនអាចដាំតាមតែចិត្តនោះទេ ត្រូវតែគោរពតាមស្តង់ដាកម្ពស់និងផ្លូវហោះហើរ។

ការដាំដើមឈើក្នុងតំបន់ព្រលាន ត្រូវអនុវត្តតាមផែនការរួមទៅតាមការរចនាប្លង់។ ដោយសារព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិតេជោ ជាព្រលានយន្តហោះខ្នាតធំកម្រិត 4F ការដាំដើមឈើឬសាងសង់សំណង់ណាមួយ ត្រូវការអនុញ្ញាតពីមន្រ្តីជំនាញនិងពីអាកាសចរស៊ីវិលសិន។

ក្រសួងបរិស្ថាន បានប្រកាសនឹងបើកយុទ្ធនាការចែកកូនឈើរាប់លានដើម ដល់ពលរដ្ឋយកទៅដាំតាមសហគមន៍ សាលារៀន និងទីអារាមនានា ក្នុងនោះក៏បានបណ្តុះកូនត្នោតរាប់ម៉ឺនដើម ដើម្បីចែកជូនដល់ប្រជាពលរដ្ឋយកទៅដាំដោយឥតគិតថ្លៃ។

តាមរដ្ឋមន្រ្តីក្រសួងបរិស្ថាន ក៏នឹងចូលរួមសហការជាមួយអាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធ បើសិនមានការស្នើសុំកូនត្នោតយកទៅដាំលម្អនៅលើដងមហាវិថីថ្មីទៅកាន់ព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិតេជោ ដែលកំពុងដំណើរការសាងសង់បញ្ចប់ដំណាក់កាលទី ១។

នៅក្នុងសន្និសីទ «ពិព័រណ៍ផ្សព្វផ្សាយនិងចែកកូនឈើ» កាលពីថ្ងៃទី ២០ ខែឧសភា លោក អ៊ាង សុផល្លែត រដ្ឋមន្រ្តីក្រសួងបរិស្ថានបានគូសបញ្ជាក់ថា ក្រសួងបរិស្ថានរីករាយផ្តល់កូនត្នោតដល់អាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីយកទៅដាំនៅតាមដងមហាវិថីថ្មីឆ្ពោះទៅព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិតេជោ។

លោកថា ដើមត្នោតជាអត្តសញ្ញាណជាតិ ដែលបានផ្សារភ្ជាប់ទៅវប្បធម៌របស់ដូនតាខ្មែរតាំងពីកកើតទឹកដីមក។ ការដាំដើមត្នោតប្រយោជន៍ជួយផ្សព្វផ្សាយតម្លៃវប្បធម៌ជាតិ និងបង្កើនការចាប់អារម្មណ៍ដល់ទេសចរបរទេសបានស្គាល់ពីរុក្ខជាតិជាអត្តសញ្ញាណរបស់ជាតិខ្មែរនៅពេលធ្វើដំណើរមកប្រទេសកម្ពុជា។

លោក ស៊ីន ចាន់សិរីវុត្ថា មន្រ្តីអ្នកនាំពាក្យអាកាសចរស៊ីវិលបានឲ្យកម្ពុជាថ្មីដឹងថា ការដាំរុក្ខជាតិណាមួយជុំវិញបរិវេណព្រលានយន្តហោះ ត្រូវសិក្សាឲ្យច្បាស់ដើម្បីកុំឲ្យប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពនៃការហោះហើរ។

លោកថា ការដាំដើមឈើនៅតំបន់ព្រលានត្រូវមានការសិក្សាជាមួយមន្រ្តីជំនាញ និងចូលរួមសហការពីអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន។

មហាវិថីថ្មីមួយខ្សែកំពុងស្ថាបនាតភ្ជាប់ពីព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិតេជោ ទៅមហាវិថីសម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន ឬផ្លូវ ៦០ ម៉ែត្រ ដែលមានប្រវែងជាង ១៣ គីឡូម៉ែត្រ។ មហាវិថីដ៏ធំទូលាយនេះ សាងសង់កាត់ភូមិសាស្រ្តខេត្តកណ្តាលដោយឆ្លងកាត់ផ្លូវក្រវាត់ក្រុងទី ៣ និងផ្លូវជាតិលេខ ២ ហើយបច្ចុប្បន្នកំពុងដាំដើមឈើមួយចំនួន ដើម្បីបង្កើតសោភណភាពនិងលំហបៃតងសម្រាប់ពលរដ្ឋធ្វើដំណើរចេញចូលព្រលាន។

ចាយកញ្ចប់ទុនវិនិយោគប្រមាណ ១៥០០ លានដុល្លារ ព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិតេជោថ្មីត្រូវបានអភិវឌ្ឍជាព្រលានយន្តហោះកម្រិត 4F។ ព្រលានយន្តហោះថ្មីដែលនឹងដាក់ឲ្យដំណើរការនៅពេលខាងមុខនេះ នឹងក្លាយជាច្រកតភ្ជាប់ក្នុងការបើកចំហជើងមេឃវិស័យអាកាសចរណ៍ប្រទេសកម្ពុជា តាមរយៈការបង្កើនលទ្ធភាពពង្រីកការហោះហើរដោយត្រង់ទៅគ្រប់គោលដៅជុំវិញពិភពលោក។

គិតវឌ្ឍនភាពមកដល់ពេលនេះ ព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិតេជោសម្រេចការសាងសង់បានជាង ៧០ ភាគរយ ដែលគ្រោងបញ្ចប់ដំណាក់កាលទី ១ និងសម្ពោធដាក់ឲ្យប្រើប្រាស់នៅដើមឆ្នាំ ២០២៥៕