កំណើនតិចតួចនេះ កើតមានឡើងដោយសារតែភាពធូរស្រាលនៃអតិផរណា ដែលជួយសម្រួលបន្ទុកចំណាយរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ ខណៈសេដ្ឋកិច្ចជាប់គាំងរបស់អាល្លឺម៉ង់ ដែលមហាអំណាចសេដ្ឋកិច្ចប្រចាំទ្វីប បង្ហាញពីសញ្ញានៃការស្ទុះងើបឡើងវិញ។
ក្រុមហ៊ុន VinFast បានប្រកាសនៅឆ្នាំ ២០២២ ថា ខ្លួននឹងសាងសង់រោងចក្រផលិតរថយន្តអគ្គិសនី (EV) និងអាគុយនៅសហរដ្ឋអាមេរិក ក្នុងសមត្ថភាពផលិតរថយន្តប្រចាំឆ្នាំ ១៥០ ០០០ គ្រឿង ដោយស្វែងរកការទាញផលប្រយោជន៍ពីកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់រដ្ឋបាលបៃដិន ដែលបញ្ចេញឧបត្ថម្ភធនសម្រាប់រថយន្ត EV ផលិតនៅអាមេរិក។
ការស្ទង់មតិចេញផ្សាយនៅថ្ងៃពុធនេះ របស់វេទិកាតុមូលអឺរ៉ុបសម្រាប់ក្រុមប្រឹក្សាឧស្សាហកម្ម និងសន្និសីទ (ERT) បានរកឃើញថា ប្រហែល ៥៤ ភាគរយនៃ CEO ដែលផ្ដល់ចម្លើយដល់ការស្ទង់មតិ រំពឹងថា ទំនាក់ទំនងអឺរ៉ុប-ចិន នឹងកាន់តែអាក្រក់ទៅក្នុងរយៈពេល៣ឆ្នាំខាងមុខ ហើយ ៣៩ ភាគរយរំពឹងមិនឃើញមានការផ្លាស់ប្ដូរ ខណៈ ៧ ភាគរយជឿថាវានឹងមានភាពប្រសើរឡើង។
ខណៈរដ្ឋាភិបាលប្តេជ្ញាចេញគោលនយោបាយនេះ នៅខែតុលានេះ អ្នកជំនាញសេដ្ឋកិច្ច ក្រុមអាជីវកម្ម និងអង្គការមួយចំនួន បានរិះគន់ និងសម្ដែងការព្រួយបារម្ភអំពីផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានផ្សេងៗ ទាំងអតិផរណាខ្ពស់ និងបញ្ហាប្រឈមចំពោះសហគ្រាសធុនតូច និងមធ្យម (SMEs)។
ការកើនឡើងនេះ កើតមានឡើងក្រោយការលក់ស្មាតហ្វូននៅចិន របស់ក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាយក្សផលិតម៉ាកទូរស័ព្ទ iPhone របស់អាមេរិកដដែល បានចុះខ្សោយកាលពីដើមឆ្នាំ ចំពេលមានការប្រកួតប្រជែងលើទីផ្សារស្មាតហ្វូនទំនើបកាន់តែខ្លាំងពីគូប្រជែងក្នុងស្រុក ដូចជាពីក្រុមហ៊ុន Huawei ជាដើម។
ក្នុងការវិនិយោគទាំងនោះ មាន ៧,៩៤ ប៊ីលានដុល្លារ ត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់គម្រោងថ្មី ដោយកើនឡើង ៥០,៨ ភាគរយ ខណៈនៅសល់ទាំងប៉ុន្មាន កំណត់សម្រាប់ការវិនិយោគបន្ថែមក្នុងគម្រោងដែលមានស្រាប់ និងការទិញយកផ្សេងៗ។
ការប្រកាសរបស់លោក អាន់វ៉ា ធ្វើឡើងខណៈម៉ាឡេស៊ីកំពុងជំរុញវិស័យបន្ទះឈីប ដោយដាក់ខ្លួនឯងជាមជ្ឈមណ្ឌលអព្យាក្រឹតសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងៗ ស្របពេលដែលក្រុមហ៊ុននានាលើពិភពលោកកំពុងធ្វើពិពិធកម្មសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ ក្រោមភាពតានតឹងភូមិសាស្ត្រនយោបាយ និងពាណិជ្ជកម្ម ជាពិសេសការប្រកួតប្រជែងរវាងអាមេរិក និងចិន។