ថៃ គ្រោង​សង់​ផ្លូវ​រថភ្លើង​ចំនួន​៩ខ្សែ តម្លៃ​ជាង​១៩​ពាន់​លាន​ដុល្លារ

គម្រោងផ្លូវដែកចំនួន៩ រួមទាំងខ្សែ​រថភ្លើងល្បឿនលឿនថៃ-ចិន​ដំណាក់កាលទី​២​ប្រវែង​៣៥៧គីឡូម៉ែត្រ នឹងត្រូវ​ដាក់​ស្នើសម្រាប់ការអនុម័តពីគណៈរដ្ឋមន្ត្រីនៅខែ​តុលា​ក្រោយ។ នេះបើយោងតាមអនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Surapong Piyachote ។

លោក​ Piyachote បាន​ប្រាប់​ថា គម្រោង​ទាំង​៩​​ត្រូវ​ការ​ការ​វិនិយោគ​សរុប​ចំនួន ៦៦១ពាន់​លាន​បាត ឬ​ស្មើ​នឹង​ជាង​ ១៩​ពាន់​លាន​ដុល្លារ ហើយ​ក្នុង​ចំណោម​គម្រោង​ទាំង​អស់ មាន​​គម្រោង​ផ្លូវ​រថភ្លើង​​​ទាំង​ទៅ​ទាំង​មក​ចំនួន​​៦ ​ដែល​ត្រូវ​ការ​ប្រាក់ ២៩៨​ពាន់​លាន​បាត។

គម្រោង​ផ្លូ​វ​ដែក​ទាំង​៦​ខ្សែ​ មាន​ដូចជា ផ្លូវ​ដែក Paknam Pho-Den Chai ប្រវែង​២៨៥​គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវ​ដែក Chumphon-Surat Thani ប្រវែង​១៦៨​គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវដែក Surat Thani-Hat Yai ប្រវែង​១៨៩​គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវដែក Thanon Chira Juction-Ubon Ratchathani ប្រវែង​៣០៨​គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវដែក Hat Yai Junction-Padang Besar ប្រវែង​៤៥​គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវ​ដែក Denchai-Chiang Mai ប្រវែង​១៨៩​គីឡូម៉ត្រ។

គម្រោង២​ទៀត​កំពុង​ត្រូវ​បាន​​រៀបចំ​សម្រាប់​ការ​ពង្រីក​ជាយក្រុង​នៃ​ប្រព័ន្ធ​ខ្សែ​បន្ទាត់​ក្រហម (Red Line) ​របស់​ទីក្រុង​បាងកក ដែល​ត្រូវ​ការ​ថវិកា​សរុប ២១,៦​ពាន់​លាន​បាត។

អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានបន្ថែម​ថា គម្រោងសាងសង់ផ្លូវដែកដ៏សំខាន់មួយទៀតគឺដំណាក់កាលទី២​នៃប្រព័ន្ធរថភ្លើងល្បឿនលឿនថៃ-ចិន ដែលនឹងសាងសង់ពីខេត្តនគររាជសីមា ទៅខេត្តណងខៃ ក្នុងតម្លៃប៉ាន់ស្មាន ៣៤១,៣​ពាន់លានបាត។ ការដេញថ្លៃសម្រាប់ដំណាក់កាលទី២​នៃគម្រោងរថភ្លើងល្បឿនលឿននេះ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងប្រព្រឹត្ត​ទៅ​នៅចុងឆ្នាំ​២០២៤ ដោយការសាងសង់ទំនងជានឹងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ​២០២៨​ខាង​មុខ។

ការសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនដំណាក់កាលទី​១​ប្រវែង​២៥០​គីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុងបាងកក ទៅ​នគររាជសីមា ដែលបានចាប់ផ្តើមជាផ្លូវការនៅថ្ងៃទី២១ខែធ្នូឆ្នាំ​២០១៧ បានធ្វើ​រួច​រាល់​​ត្រឹមតែ ៣៤,៩% ប៉ុណ្ណោះ។ នេះ​បើ​យោង​តាម​ការ​អាប់ដេត​ចុង​ក្រោយ​នៅ​លើវិបសាយ​ផ្លូវការ​របស់​គម្រោង​កាល​ពីថ្ងៃទី​២៥​ខែកក្កដា៕

ដោយ៖ ឈាង