Connect with us

ព័ត៌មានជាតិ

រថយន្ត​ដឹក​ទំនិញ​ពី​ចិន​ចាយ​ពេល ៥ ថ្ងៃ​ លើ​ចម្ងាយ​ផ្លូវ ២៥០០ គីឡូម៉ែត្រ​ ទើប​មក​ដល់​ប្រទេស​កម្ពុជា

បានផុស

នៅ

រថយន្ត​ដឹកទំនិញ​​ដែល​មាន​ដឹក​​បន្លែស្រស់ សម្ភារការិយាល័យ គ្រឿងសង្ហារិម និង​ទំនិញ​ផ្សេង​ៗ​ទៀត​ បាន​ចាក​ចេញ​ទីក្រុង​គុនមីន​ប្រទេសចិន ​មក​ដល់​រាជធានី​ភ្នំពេញ​ប្រទេស​​កម្ពុជាដោយជោគជ័យ​ ដែលជា​ដំណើរការ​​រត់​សាកល្បង​​​ឆ្លងកាត់​ព្រំដែន​លើកដំបូង​នៃ​ប្រទេស​មហាអនុតំបន់ទន្លេមេគង្គ។

អនុវត្ត​តាម​កិច្ចព្រមព្រៀង​សម្រួល​ការ​ដឹកជញ្ជូន​ឆ្លងកាត់​ព្រំដែន​នៃ​មហាអនុតំបន់មេគង្គ (ហៅកាត់ថា GMS CBTA)​ ការ​ដាក់​​ឲ្យ​ដំណើរការ​រត់​សាកល្បង​រថយន្ត​ដឹកទំនិញ (EH Trial Run) ពី​ទីក្រុងគុនមីន ប្រទេសចិន ដែល​បាន​បើក​ឆ្លង​កាត់​ប្រទេស​ឡាវ ប្រទេសថៃ ​និង​មក​ដល់​រាជធានី​ភ្នំពេញ ​បាន​ប្រើប្រាស់​រយៈពេល​ចំនួន​ ៥ ថ្ងៃ លើ​ចម្ងាយ​ផ្លូវ ២៥០០ គីឡូម៉ែត្រ។ រយៈពេល​នៃ​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​នេះ ក៏មាន​​រួម​បញ្ចូល​ទាំង​ការ​ឈប់​សម្រាក និង​ការ​បំពេញ​បែបបទ​ផ្សេងៗ​តាម​ច្រក​ព្រំដែន​ប្រទេស​ដែល​ឆ្លង​កាត់​។

សូមចុច Subscribe Channel Telegram កម្ពុជាថ្មី ដើម្បីទទួលបានព័ត៌មានថ្មីៗទាន់ចិត្ត

ឧកញ៉ា​បណ្ឌិត​ ស៊ិន​ ចន្ធី​ អគ្គ​នាយក​ក្រុមហ៊ុន​ ឡាញហល​ អេចប្រេស​ ខេមបូឌា​ និង​ជា​អ្នក​ជំនាញ​ក្នុង​វិជ្ជាជីវៈ​វិស័យ​ដឹកជញ្ជូន​ និង​ភស្តុភារ​កម្ម​ក្នុង​ក្រុមប្រឹក្សាភិបាល​នៃ​សមាគម​ភស្តុភារ​កម្ម​កម្ពុជា​ ដែល​បាន​ចូលរួម​សិក្សា​គម្រោង​ដាក់​ឲ្យ​សាកល្បង​រថយន្ត​ដឹកទំនិញ នៅ​ក្នុង​ប្រទេសមហា​​អនុ​តំបន់មេគង្គ​បាន​ឲ្យ​កម្ពុជា​ថ្មី​ដឹង​ថា ក្នុង​ប្រវែង​ចម្ងាយ​​ផ្លូវ​ជាង​ ២,៥០០​ គីឡូម៉ែត្រ​ពី​ទីក្រុង​គុនមីង​ប្រទេស​ចិន​មក​ដល់​ប្រទេស​កម្ពុជា ការធ្វើដំណើរ​បានចំណាយ​​ពេលវេលា​ចំនួន​​ ៥​ ថ្ងៃ​ ដែល​រួម​មាន​ទាំង​ការ​ឈប់​សម្រាក​ និង​ការ​បំពេញ​បែបបទ​ផ្សេងៗ​ឆ្លងកាត់​តាម​ច្រក​ព្រំដែន។

លោកបន្ត​ថា ​ដំណើរ​ឆ្លង​កាត់​ប្រទេស​នីមួយៗ ក្នុង​នោះ​ពី​ទីក្រុង​គុនមីង​ប្រទេស​ចិន​មក​ទីក្រុង​វៀងចន្ទន៍​ប្រទេស​ឡាវ​ដែល​មាន​ចម្ងាយ ១,៣៨០​ គីឡូម៉ែត្រ បាន​ប្រើប្រាស់​ពេល​ពី ២៤-៣៦​ ម៉ោង​។ ពី​ទីក្រុង​វៀងចន្ទន៍​ទៅ​ថៃ​ដែល​​មាន​ចម្ងាយ ៦៥០​ គីឡូម៉ែត្រ ប្រើប្រាស់​ពេល​ពី ១២-២៨​ ម៉ោង និង​ពី​ថៃ​មក​កម្ពុជា​ចម្ងាយ ៤០០ គីឡូម៉ែត្រ​ ប្រើប្រាស់​ពេល​ពី ៨-​១២​ ម៉ោង​។

ទាក់ទង​ការ​ដាក់​ឲ្យ​រត់​សាកល្បង​រថយន្ត​ដឹកទំនិញឆ្លងកាត់ព្រំដែននៃ​ប្រទេស​មហាអនុតំបន់មេគង្គ ឧកញ៉ា​បណ្ឌិត ស៊ិន ចន្ធី បាន​គូស​បញ្ជាក់​ថា គ្រាន់​តែ​ជា​ការ​បើក​ផ្លូវ​​ នៅ​មិន​ទាន់​សិក្សា​លម្អិត​ពី​តម្លៃ​ដឹកជញ្ជូន​នៅ​ឡើយ​ទេ។ ជា​បទ​ពិសោធន៍​ បើ​តាម​ឧកញ៉ា​ ស៊ិន ចន្ទី ការ​ដឹកជញ្ជូន​តាម​ផ្លូវ​គោក​គឺ​ប្រសើរ​ជាង​ផ្លូវ​អាកាស ប៉ុន្តែ​លោក​ទទួល​ស្គាល់​ថា​ក៏​​មិន​ថោក​ជាង​ការ​ដឹកជញ្ជូន​តាម​ផ្លូវ​ទឹក​ដែរ ប៉ុន្តែ​ការ​ដឹកជញ្ជូន​តាម​ផ្លូវ​គោក​ អាច​ចំណាយ​ពេល​តិច​ជាង​និង​ប្រសិទ្ធភាព​ជាង។

ឧកញ៉ា​បណ្ឌិត ស៊ិន ចន្ធី លើក​ឡើង​បន្ត​ថា ការ​ធ្វើ​ពាណិជ្ជកម្ម​មិន​ថា​តែ​ជាមួយ​ប្រទេស​ចិន​និង​ពិភពលោក មាន​ពាក់ព័ន្ធ​ប្រព័ន្ធ​មធ្យោបាយ​ដឹកជញ្ជូន​សំខាន់​ចំនួន​ ៣។ មាន​ទំនិញ​ខ្លះ​មិន​អាច​ដឹកជញ្ជូន​តាម​យន្តហោះ​​​បាន​ទេ ​ទំនិញ​ខ្លះ​ក៏​មិន​អាច​ដឹក​ជញ្ជូន​តាម​ផ្លូវ​ទឹក​បាន​ស្រួល​ដែរ អីចឹង​ត្រូវ​ប្រើប្រាស់​ផ្លូវ​គោក។

បើ​តាម​ឧកញ៉ា ស៊ិន ចន្ធី ការ​សិក្សា​មធ្យោបាយ​ដឹកជញ្ជូន​កុំ​មើល​តែ​មួយ​ផ្នែក​ ត្រូវ​មើល​ឲ្យ​គ្រប់​ជ្រុងជ្រោយ​ទាំង​ផ្លូវ​អាកាស ​ផ្លូវ​ទឹក និង​ផ្លូវ​គោក។

ឧកញ៉ា ស៊ិន ចន្ធី បាន​លើក​ឡើង​បន្ត​ទៀត​ថា កម្ពុជា​​ត្រូវ​តែ​ស្វែង​យល់​ពី​កិច្ចព្រមព្រៀង​ដឹកជញ្ជូន​នេះ​ដោយ​យកចិត្តទុកដាក់​បំផុត ដើម្បី​ទាញ​ជា​ប្រយោជន៍​សម្រាប់​បម្រើ​ដល់​វិស័យ​ដឹកជញ្ជូន​ប្រទេស​កម្ពុជា​នៅ​ថ្ងៃ​ខាង​មុខ។

បើតាមក្រសួងសាធារណការនិងដឹកជញ្ជូនកម្ពុជា កិច្ច​ព្រមព្រៀង​សម្រួលការ​ដឹកជញ្ជូន​ឆ្លងកាត់​ព្រំដែន​នៃ​មហា​អនុ​តំបន់​មេគង្គ (GMS CBTA) ជួយ​ឱ្យ​ប្រតិបត្តិករ​ដឹកជញ្ជូន កាត់​បន្ថយ​ពេលវេលា​សម្រាប់​ការ​ជម្រះ​បែបបទ​ពាក់ព័ន្ធ ឬ​នីតិវិធី​ឆ្លងកាត់​ព្រំដែន​ជា​អន្តរជាតិ ដោយ​មិន​តម្រូវ​ឱ្យ​មានការ​លើក​ដាក់​ទំនិញ​ឡើង​វិញ។

តាម​កិច្ច​ព្រមព្រៀង ប្រទេស​ជា​សមាជិក GMS មាន​កូតា​យានយន្ត​ចំនួន ៥០០ គ្រឿង (យានយន្ត​ដឹក​ទំនិញ និង​យានយន្ត​ដឹកអ្នកដំណើរ) ដែល​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​ដឹកជញ្ជូន​ទំនិញ និង​អ្នកដំណើរ​តាម​បណ្តាញ​ផ្លូវ​ត​ភ្ជាប់​ប្រទេស GMS ទាំង ៦ (រួមមាន កម្ពុជា ចិន ឡាវ មីយ៉ាន់ម៉ា ថៃ និង​វៀតណាម)។

ឧកញ៉ា សួរ វីរៈ អគ្គនាយក​ក្រុមហ៊ុន វីរៈប៊ុនថាំ អេចប្រេស ដែល​ត្រូវបាន​គេ​ស្គាល់​ថា​ជា​ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ និង​បញ្ញើអីវ៉ាន់​ឈានមុខគេ​មួយនៅ​ប្រទេស​កម្ពុជា​ និង​បាន​ពង្រីក​សាខា​ទៅ​​ក្រៅ​ប្រទេស​មាន ថៃ វៀតណាម រួម​ទាំង​ចិន​ផង​នោះ​មាន​សុទិដ្ឋិនិយម​ថា បើ​សិន​ដំណើរ​គម្រោង​នេះ​ទទួល​បាន​ជោគជ័យ​ នឹង​នាំ​ប្រយោជន៍​យ៉ាង​ច្រើន​សម្រាប់​វិស័យ​ដឹកជញ្ជូន​ប្រទេស​កម្ពុជា។

អគ្គនាយក​ក្រុមហ៊ុន វីរៈប៊ុនថាំ អេចប្រេស​បាន​បញ្ជាក់​ថា ​កន្លងទៅ​លោកក៏ធ្លាប់សិក្សា​ពីការ​ដឹកជញ្ជូន​តាម​ផ្លូវគោកទៅប្រទេស​ចិន ខណៈ​ការ​ដឹកជញ្ជូន​តាម​ផ្លូវ​អាកាស​មាន​ការ​ចំណាយ​ខ្ពស់ ហើយ​តាម​ផ្លូវ​ទឹក​ឆ្លង​កាត់​នីតិវិធី​ច្រើន​ចាយ​ពេល​វេលា​យូរ។

លោក​សម្លឹង​ឃើញ​​ថា មាន​តែ​មធ្យោបាយ​ដឹកជញ្ជូន​តាម​ផ្លូវ​គោក​ជា​ជម្រើស​ដ៏​ល្អ​ប្រសើរ​បំផុត ដែល​សម្រួល​បាន​ចំណេញទាំង​​ពេល​វេលា​និង​​ថ្លៃ​ដឹកជញ្ជូន​៕

Helistar Cambodia - Helicopter Charter Services
Sokimex Investment Group

ចុច Like Facebook កម្ពុជាថ្មី

ព័ត៌មានអន្ដរជាតិ៥ នាទី មុន

ស្រ្តី អាមេរិក ម្នាក់បំពុលប្ដី ដោយសារខឹងមិនសរសើរដែលនាងខំរៀបចំខួបកំណើតឲ្យ

ព័ត៌មានអន្ដរជាតិ១៣ នាទី មុន

របប​សឹក​មីយ៉ាន់ម៉ា ចាប់​ថៅកែ​១០​នាក់​ដាក់​គុក ព្រោះ​ដំឡើង​ប្រាក់​ខែ​ឲ្យ​បុគ្គលិក

បច្ចេកវិទ្យា១៤ នាទី មុន

ក្រសួងការងារ ដំណើរការ App ២ ផ្តោតលើកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលបច្ចេកទេស និងវិជ្ជាជីវៈ ដល់គ្រួសារក្រីក្រ

ព័ត៌មានជាតិ២១ នាទី មុន

ប្រធានគណៈកម្មការផ្សារអូរឬស្សី នឹងចាត់វិធានការលើភ្នាក់ងារភាស៊ីរូបណាទារលុយផ្ញើកង់ម៉ូតូលើសសៀវភៅបន្ទុក

សេដ្ឋកិច្ច២៤ នាទី មុន

កម្ពុជាជំរុញចរចារបើកទីផ្សារ នាំចេញទុរេនទៅប្រទេសចិននៅឆ្នាំនេះ

សន្តិសុខសង្គម១៩ ម៉ោង មុន

រថយន្ត​ដឹកទំនិញ​មួយ​គ្រឿង​បើក​ខ្វះ​ការ​ប្រុងប្រយ័ត្ន ​បុក​អ្នកលក់​ទឹកបាក់​ជើង

ព័ត៌មានជាតិ១៩ ម៉ោង មុន

ក្រុមហ៊ុន ចំនួន២ កើតទុក្ខមិនសុខចិត្ត រឿងដេញថ្លៃសង់ផ្លូវបេតុង ក្នុងឃុំថ្មពេជ្រ ក្នុងខេត្តត្បូងឃ្មុំ

ព័ត៌មានអន្ដរជាតិ២៣ ម៉ោង មុន

ព្យុះភ្លៀងវាយប្រហារខេត្តភាគខាងកើតប្រទេសចិន បង្ខំឲ្យជម្លៀសមនុស្សជាង ១៩ម៉ឺននាក់

ព័ត៌មានអន្ដរជាតិ២៣ ម៉ោង មុន

អ្នកដំណើរព្រលឹងចុងសក់! យន្តហោះមួយគ្រឿងទៀតហើយ ញ័ររលាក់ របួសមនុស្ស ៣០នាក់

ព័ត៌មានជាតិ១៧ ម៉ោង មុន

ក្រុមហ៊ុនកាណាដាមួយ ចង់វិនិយោគនៅកម្ពុជា លើវិស័យឧស្ម័ន និងប្រេង មជ្ឈមណ្ឌលវាយតម្លៃទទួលស្គាល់សម្រាប់ការនាំចេញ

Sokha Hotels

ព័ត៌មានពេញនិយម