Connect with us

ព័ត៌មានជាតិ

ស្ពានដីឥដ្ឋ-ថ្មគរ ​នៅកៀនស្វាយ​ឆ្លង​ទន្លេភ្ជាប់ទៅ​ផ្លូវល្បឿន​លឿន​ភ្នំពេញបាវិត ចាប់ផ្តើម​ចុះគ្រឿងចក្របើកការដ្ឋាន​​​សាងសង់

បានផុស

នៅ

ពិធីសូត្រមន្តសុំម្ចាស់ទឹកម្ចាស់ដី ម្ចាស់ព្រៃព្រឹក្សា បាន​រៀបចំឡើងដើម្បីផ្តើម​ដំណើរការការងារវិស្វកម្មការដ្ឋាន​សាងសង់ស្ពាន​ដីឥដ្ឋ-ថ្មគរ ស្ថិតក្នុងឃុំដីឥដ្ឋ ស្រុកកៀនស្វាយ និងឃុំថ្មគរ ស្រុកល្វាឯម ខេត្តកណ្តាល។

សូមចុច Subscribe Channel Telegram កម្ពុជាថ្មី ដើម្បីទទួលបានព័ត៌មានថ្មីៗទាន់ចិត្ត

ការរៀបចំពិធីសូត្រមន្តសុំម្ចាស់ទឹកម្ចាស់ដី ម្ចាស់ព្រៃព្រឹក្សាទៅតាមប្រពៃណី ទំនៀមទំលាប់ បាន​ធ្វើ​ឡើង​កាលពីថ្ងៃ​ទី ២៩ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៤ ដោយ​មាន​ការ​​ចូលរួមពីលោក សូរ វ៉ិចទ័រ រដ្ឋលេខាធិការ​ក្រសួងសាធារណការ​និងដឹកជញ្ជូន និងជាប្រធានគ្រប់គ្រងគម្រោង រួម​ទាំង​មន្ត្រីពាក់ព័ន្ធ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និង​ក្រុមហ៊ុនសាជីវកម្មស្ពាន និងថ្នល់ចិន (CRBC)​តំណាងក្រុមហ៊ុនទីប្រឹក្សាបច្ចេកទេសក្វាងចូវ វ៉ានអាន។

ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេមេគង្គ (ដីឥដ្ឋ-ថ្មគរ) ដែល​ចាប់ផ្តើមបើក​ការដ្ឋាន​​សាងសង់នេះ មានទីតាំងស្ថិតនៅភាគអាគ្នេយ៍នៃរាជធានីភ្នំពេញ តភ្ជាប់ត្រើយខាងលិចនៃមហាវិថី ស៊ី ជីនពីង និងត្រើយខាងកើតជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ-បាវិត។

ថ្លែង​នៅ​ចំពោះមុខ​ពលរដ្ឋ​និងក្រុមហ៊ុន​នៅក្នុងថ្ងៃ​បើកការដ្ឋានសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេមេគង្គ (ដីឥដ្ឋ-ថ្មគរ)​ និង​ផ្លូវល្បឿន​លឿន​ភ្នំពេញ​បាវិត​កាលពីថ្ងៃទី៧ ខែមិថុនា ឆ្នាំ​២០២៣ សម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន អតីតនាយករដ្ឋមន្ត្រីកម្ពុជា បានណែនាំ​ឲ្យ​ក្រុមហ៊ុនសាងសង់​ធ្វើ​យ៉ាង​ណា​ត្រូវ​ជំរុញ​​ដំណើរការ​សាងសង់ស្ពាន​និង​ផ្លូវ​​ត្រូវ​ឱ្យរួចរាល់​ដំណាល​គ្នា ហើយប្រសិនបើ​ការដ្ឋាន​ស្ពាន​សាងសង់រួចមុនគឺកាន់តែល្អ ព្រោះប្រជាជននឹងឆាប់បានធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ដោយមិនចាំបាច់ឆ្លងទូក​ដរដូចមុនទៀត។

ប្រមុខ​ដឹកនាំ​កម្ពុជាបានបន្ត​ថា ដំបូងឡើយការ​សាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់​​ទន្លេមេគង្គក្រោម (កៀនស្វាយ-ល្វាឯម) ភ្ជាប់​ទៅ​ផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ-បាវិត តម្រូវឱ្យពលរដ្ឋ​ឆ្លង​ត្រូវបង់ថ្លៃ​ធ្វើ​ដំណើរ​ទាំងនៅលើ​ស្ពានទាំង​នៅ​​លើ​ផ្លូវ ប៉ុន្តែដោយ​សារ​គិតគូរដល់ជីវភាព​ប្រជាពលរដ្ឋ រាជរដ្ឋាភិបាលក៏បានបញ្ចេញថវិកាជាតិ​ប្រមាណ ២៣០ លានដុល្លារ ចេញថ្លៃសាងសង់ស្ពាន ដើម្បី​ឱ្យប្រជាពលរដ្ឋអាច​ធ្វើ​ដំណើរ​ដោយមិនចាំបាច់បង់ថ្លៃឆ្លងស្ពាននោះឡើយ។

សម្តេច​បញ្ជាក់​យ៉ាងដូច្នេះ​ថា «បើ​ឲ្យ​ក្រុមហ៊ុន​ទទួល​បន្ទុក​ចំណាយ​សាងសង់​ទាំង​ផ្លូវ​និង​ស្ពាន គឺ​​ពលរដ្ឋ​ត្រូវ​បង់​ថ្លៃ​ធ្វើ​ដំណើរ​ទាំង​ប្រើប្រាស់​ផ្លូវ​និង​ស្ពាន។ អីចឹង​រដ្ឋាភិបាល​សុខចិត្ត​បញ្ចេញ​ប្រាក់​វិនិយោគ​សាងសង់​ស្ពាន​ដោយ​ខ្លួនឯង បញ្ចៀស​​ការ​យក​លុយ​​ពីពលរដ្ឋ​ក្នុង​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​ឆ្លងកាត់​ស្ពាន»៕

ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេមេគង្គ (ដីឥដ្ឋ-ថ្មគរ) សាងសង់​ឡើង​ដោយតួស្ពាននិងផ្លូវតភ្ជាប់ក្បាលស្ពានមានប្រវែងសរុប ៣ ៧០០ ម៉ែត្រ និងទទឹង ២៦ ម៉ែត្រ៕

Helistar Cambodia - Helicopter Charter Services
Sokimex Investment Group

ចុច Like Facebook កម្ពុជាថ្មី

ឡានក្រុងបុកចូលផ្ទះ
សន្តិសុខសង្គម៤ ម៉ោង មុន

ឡានក្រុងជ្រុលបុកផ្ទះពលរដ្ឋ សង្ស័យបើកបរក្នុងស្ថានភាពងងុយដេក

ព័ត៌មានជាតិ១៦ ម៉ោង មុន

នៅរាត្រីថ្ងៃសៅរ៍ទី០៨ ខែកុម្ភៈ​នេះ ភ្ញៀវជាតិ-អន្តរជាតិមកដើរលេងកំសាន្តនៅផ្លូវថ្មើរជើង (Walk Street) ច្រើន បើប្រៀបធៀប សប្តាហ៍មុន

ព័ត៌មានជាតិ៣ ម៉ោង មុន

នគរបាលចរាចរណ៍ភ្នំពេញនឹងចាប់ផ្ដើមរឹតបន្ដឹងការអនុវត្តច្បាប់ពីថ្ងៃច័ន្ទទៅ

ព័ត៌មានអន្ដរជាតិ៤ ម៉ោង មុន

ដូណាល់ ត្រាំ សើរើ​​និង​ត្រូវការ​ដឹង​លម្អិត​ ស្តីពីការធ្វើឃាត​រូប​លោក​​

ព័ត៌មានជាតិ១៩ ម៉ោង មុន

តុលាការដោះលែង បុគ្គល ពេជ ពិសិដ្ឋ ឱ្យមានសេរីភាពឡើងវិញ បន្ទាប់ពីទទួលស្គាល់កំហុសថាបានប្រមាថថ្នាក់ដឹកនាំរដ្ឋាភិបាល

Sokha Hotels

ព័ត៌មានពេញនិយម