បច្ចេកវិទ្យា
Geespace បាញ់បង្ហោះផ្កាយរណបប្រាំបួនដំបូងដោយជោគជ័យ
Geespace ដែលជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ Geely Technology Group* និងអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ ប្រតិបត្តិករ និងអ្នកផលិតឯកជនដំបូងគេរបស់ប្រទេសចិន នៃផ្កាយរណបពាណិជ្ជកម្មក្នុងគន្លងទាប បានបាញ់បង្ហោះផ្កាយរណបចំនួន 9 ដំបូងរបស់ខ្លួនដោយជោគជ័យទៅកាន់គន្លងផែនដីទាបពីមជ្ឈមណ្ឌលបាញ់បង្ហោះផ្កាយរណប Xichang។
ស្ថានីយមូលដ្ឋានលើដីរបស់ Geespace នៅទីក្រុង Korla ប្រទេសចិន បានរាយការណ៍ថា ពួកគេបានភ្ជាប់ផ្កាយរណប GeeSAT-1 ប្រាំបួនដំបូងហើយដែលទាំងអស់ដំណើរការបានត្រឹមត្រូវបន្ទាប់ពីការបាញ់បង្ហោះ។ ផ្កាយរណបដំបូងទាំងនេះ គឺជាផ្នែកមួយ នៃក្រុមតារានិករដែលបានគ្រោងទុក – “Geely Future Mobility Constellation” – ដែលនឹងមានផ្កាយរណបចំនួន 240 ដោយក្នុងដំណាក់កាលទីមួយ នៃផ្កាយរណបចំនួន 72 ត្រូវបានគេរំពឹងថា នឹងត្រូវបានដាក់នៅក្នុងគន្លងនៅឆ្នាំ 2025។ ដំណាក់កាលទីពីរ នឹងបន្តមានផ្កាយរណបចំនួន 168។
ផ្កាយរណប GeeSAT-1 របស់ Geespace គឺជាផ្កាយរណបគន្លងទាប ដែលផលិតបានច្រើន ធន់ខ្ពស់ ធន់ខ្ពស់ ដំណើរការដំបូងក្នុងប្រទេសចិន។ ជាមួយនឹងការបាញ់បង្ហោះ និងប្រតិបត្តិការប្រកបដោយជោគជ័យ នៃផ្កាយរណបដំបូងរបស់ Geespace ក្រុមហ៊ុន នឹងក្លាយជាអ្នកផ្តល់សេវាមួយក្នុងចំណោមអ្នកផ្តល់សេវាពាណិជ្ជកម្មច្បាស់លាស់ និងសេវាកម្ម Kinematic ពេលវេលាពិតប្រាកដ (PPP-RTK) ដំបូងបង្អស់របស់ពិភពលោក។
Geespace ប្រតិបត្តិការ និងគ្រប់គ្រងតារាផ្កាយរណបរបស់ខ្លួនតាមរយៈបណ្តាញស្ថានីយដីនៅក្នុងប្រទេសចិនដែលបានបង្កើតឡើងនៅ Qingdao, Taizhou, Korla, Chengdu និង Harbin។ ជាដំបូង សេវាគ្របដណ្តប់ នឹងត្រូវបានផ្តល់ជូនទីផ្សារចិន និងតំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក។
លោក Tony Wang នាយកប្រតិបត្តិ និងជាប្រធានអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រនៃ Geespace បាននិយាយថា “កត្តាអំណោយផលជាច្រើនដូចជាការគាំទ្រគោលនយោបាយ និងតម្រូវការទីផ្សារកំពុងពន្លឿនកំណើន នៃវិស័យអាកាសចរណ៍ពាណិជ្ជកម្ម។ តាមរយៈការបង្កើត Geely Future Mobility Constellation Geespace កំពុងកំណត់ទីតាំងខ្លួនវាដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់នាពេលអនាគតសម្រាប់ការកំណត់ទីតាំងដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ ការទំនាក់ទំនងតាមលំហ និងសេវាកម្មចាប់សញ្ញាពីចម្ងាយ។ លើសពីនេះ តាមរយៈការផ្តល់ជូននូវជំនាញ និងសមត្ថភាពរបស់ Geespace ក្នុងការផលិតផ្កាយរណបពាណិជ្ជកម្ម សេវា AIT និងសេវាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគាំទ្រផ្កាយរណបដល់អតិថិជន ឱកាសថ្មីក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ត្រូវបានបើកក្នុងវិស័យផ្សេងៗ រួមទាំងការចល័តឆ្លាតវៃ គ្រឿងអេឡិចត្រូនិក ប្រព័ន្ធគ្មានមនុស្សបើក ទីក្រុងឆ្លាតវៃ និងបរិស្ថាន។ ការការពារ។”
ចាប់តាំងពីការបង្កើតរបស់ខ្លួននៅក្នុងឆ្នាំ 2018 Geespace បានបង្កើតខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មពេញលេញសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍ ការផលិត និងប្រតិបត្តិការផ្កាយរណប ជាមួយនឹងមជ្ឈមណ្ឌល R&D នៅសៀងហៃ ស៊ីអាន និងណានជីង មជ្ឈមណ្ឌលប្រតិបត្តិការនៅក្វាងចូវ និងឈីងដាវ មជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍អាជីវកម្មនៅទីក្រុងប៉េកាំង និង Taizhou និងជាកន្លែងសាកល្បងផ្កាយរណបឆ្លាតវៃស្វ័យប្រវត្តិខ្ពស់ និងកន្លែងផលិតនៅ Taizhou។
នៅដើមខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2021 មជ្ឈមណ្ឌលផលិត និងសាកល្បងផ្កាយរណបឆ្លាតវៃរបស់ Geely បានចាប់ផ្តើមផលិតផ្កាយរណបពាណិជ្ជកម្មដ៏ធំ ដែលមានសមត្ថភាពផលិតប្រចាំឆ្នាំ 500 គ្រឿង។ តាមរយៈការផលិតម៉ូឌុលឆ្លាតវៃ Geespace អាចផលិតផ្កាយរណបដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងអាចប្ដូរតាមបំណងបានយ៉ាងងាយស្រួល ដើម្បីបំពេញតម្រូវការពិភពលោកដែលកំពុងកើនឡើងសម្រាប់ផ្កាយរណបពាណិជ្ជកម្ម។ GeeSAT-1 គ្រាន់តែជាផ្កាយរណបដំបូងគេក្នុងចំណោមតារាម៉ូដែលថ្មីជាច្រើនពី Geespace ហើយការបាញ់បង្ហោះដោយជោគជ័យរបស់វាទៅកាន់គន្លងតារាវិថីគឺគ្រាន់តែជាផ្កាយរណបដំបូងគេក្នុងចំណោមមនុស្សជាច្រើនដែលនឹងមកដល់។
Daimler AG, Geely Holding Group និងក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ខ្លួនដើម្បីចូលរួមបង្កើត powertrain ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ជាមួយប្រព័ន្ធ Hybrid
ក្រុង Stuttgart ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ / Hangzhou ប្រទេសចិន។ ក្រុមហ៊ុន Daimler AG និង Geely Holding ដែលជាក្រុមហ៊ុនមេរៀងៗខ្លួនរបស់ Mercedes-Benz AG និង Volvo Cars បានចាប់ផ្តើមផែនការសហការលើការបង្កើតប្រព័ន្ធបញ្ជូនថាមពលដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់សម្រាប់កម្មវិធីរថយន្តHybrid ជំនាន់ក្រោយ។
កិច្ចសហប្រតិបត្តិការនេះត្រូវបានគេរំពឹងថា នឹងឃើញក្រុមហ៊ុនធ្វើការរួមគ្នាលើដំណោះស្រាយប្រព័ន្ធ Hybrid ដើម្បីបង្កើនការប្រកួតប្រជែងជាសកលរបស់ពួកគេ និងបង្កើតសេដ្ឋកិច្ចពិត នៃទំហំ។
ក្រុមទាំងពីរមើលឃើញថា បច្ចេកវិជ្ជាបើកបរប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពជាចំណុចកណ្តាល នៃការផ្លាស់ប្តូរ នៃឧស្សាហកម្មរថយន្ត ហើយនឹងពន្លឿនការផ្លាស់ប្តូរទៅជាការបើកបរគ្មានការបំភាយឧស្ម័ន។ ក្រុមទាំងពីរនឹងប្រើប្រាស់បណ្តាញ R&D សកលដើម្បីធ្វើការរួមគ្នាលើម៉ាស៊ីនសាំងជំនាន់ក្រោយដែលបានបញ្ជាក់សម្រាប់កម្មវិធីកូនកាត់ដែលត្រូវផលិតនៅរោងចក្រថាមពលរបស់ក្រុមហ៊ុននៅអឺរ៉ុប និងចិន ដែលអាចត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយ Mercedes-Benz AG រួមជាមួយនឹងដៃគូដែលបានបង្កើតឡើងនៅក្នុង ប្រទេសចិន ក៏ដូចជាផលប័ត្រក្រុមហ៊ុន Geely Holding Group ដ៏ធំទូលាយ នៃម៉ាកយីហោ រួមទាំងរថយន្ត Volvo។
Markus Schäfer សមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាល នៃក្រុមហ៊ុន Daimler AG និង Mercedes-Benz AG; ទទួលខុសត្រូវចំពោះក្រុមហ៊ុន Daimler Group Research និងក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz Cars បាននិយាយថា “គោលដៅរបស់យើងនៅតែបន្តគឺអព្យាក្រឹតភាព CO2។ លទ្ធផល នៃចរន្តអគ្គិសនី នៃផលប័ត្រ powertrain របស់យើង ដូច្នេះគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយ នៃយុទ្ធសាស្ត្រ drivetrain របស់យើង។
យើងកំពុងបំប្លែងផលប័ត្ររបស់យើងជាប្រព័ន្ធ ដូច្នេះហើយនៅឆ្នាំ 2030 ជាងពាក់កណ្ដាល នៃការលក់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើររបស់យើងនឹងរួមបញ្ចូលរថយន្ត Plug-in hybrid ឬរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធសាធ។ យើងកំពុងទន្ទឹងរង់ចាំអនាគត; នៅពេលដែលរួមជាមួយនឹងអង្គភាព ICE របស់ Volvo និង Geely យើងនឹងពង្រីកបន្ថែមទៀតនូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នារបស់យើងនៅក្នុងវិស័យនៃប្រព័ន្ធបើកបរប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់នៅក្នុងប្រទេសចិន និងពិភពលោក។ នៅក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz អង្គភាពដែលទើបបង្កើតថ្មី Mercedes-Benz Drive Systems នឹងដឹកនាំគម្រោងនេះ និងបង្កើតប្រសិទ្ធភាពចំណាយ។
Hubertus Troska សមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុន Daimler AG ដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះ Greater China បាននិយាយថា “Daimler ប្តេជ្ញាចិត្តដើម្បីទ្រទ្រង់ និងលើកកម្ពស់ការប្រកួតប្រជែងជាសកលរបស់យើងជាមួយនឹងសមត្ថភាពវិស្វកម្មដ៏រឹងមាំរបស់យើង និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរបស់យើងជាមួយដៃគូឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្ម។ ជាមួយនឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការនេះជាមួយក្រុមហ៊ុន Geely Holding Group កាន់តែទូលំទូលាយ យើងនឹងមិនត្រឹមតែបង្កើនការបោះជំហានរបស់យើងនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងពង្រឹងជំហររបស់យើងតាមខ្សែសង្វាក់តម្លៃឧស្សាហកម្មសកលសម្រាប់អនាគតផងដែរ។
គម្រោងថ្មីជាមួយ Geely Holding Group កាន់តែទូលំទូលាយគឺជាផ្នែកមួយនៃយុទ្ធសាស្ត្របើកបរដ៏ទូលំទូលាយរបស់ក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz សម្រាប់អនាគត។ ជាផ្នែកមួយ នៃ “មហិច្ឆតា 2039” ក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz កំពុងជំរុញយ៉ាងខ្ជាប់ខ្ជួនឆ្ពោះទៅរក “អគ្គិសនីមុនគេ” ជាមួយនឹងការផ្តល់អគ្គិសនី នៃម៉ូដែល និងប្រភេទរថយន្តទាំងអស់ ដូច្នេះការប្តេជ្ញាចិត្តយ៉ាងច្បាស់លាស់លើផ្លូវឆ្ពោះទៅរកអព្យាក្រឹតភាព CO2។ ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការទីផ្សារផ្សេងៗគ្នា និងតម្រូវការអតិថិជនផ្សេងៗគ្នានៅទូទាំងពិភពលោក ម៉ាស៊ីនចំហេះដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់គឺជាផ្នែកមួយ នៃការផ្លាស់ប្តូរនេះ។ Mercedes-Benz នៅតែប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការជំរុញការផ្លាស់ប្តូរប្រព័ន្ធបើកបរឱ្យកាន់តែលឿន និងមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវភាពជាអ្នកដឹកនាំបច្ចេកវិទ្យារបស់ខ្លួននៅក្នុងទីផ្សារពិភពលោក។
Geely Holding មានការប្តេជ្ញាចិត្តយ៉ាងពេញលេញក្នុងការផ្តល់ជូនអ្នកប្រើប្រាស់ទូទាំងពិភពលោករបស់ខ្លួនយ៉ាងល្អបំផុតនៅក្នុងផលិតផល សេវាកម្ម និងបទពិសោធន៍តាមរយៈការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកទេសថេរ និងការរួមបញ្ចូលធនធាន។ ជាមួយនឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការនេះ ក្រុមទាំងពីរ នឹងរួមបញ្ចូលគ្នានូវគុណសម្បត្តិរបស់ពួកគេ និងធនធានសកលដើម្បីអភិវឌ្ឍន៍ និងផលិតប្រព័ន្ធរថភ្លើងដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។
Daimler AG និង Geely Holding កំពុងធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីអភិវឌ្ឍន៍ម៉ាកយីហោឆ្លាតវៃបន្ថែមទៀតនៅលើមូលដ្ឋានសកលលោក និងដើម្បីផ្តល់នូវសេវាកម្មជិះរថយន្តលំដាប់ថ្នាក់ខ្ពស់នៅក្នុងទីផ្សារប្រទេសចិន៕
-
វប្បធម៌ ជំនឿ៤ ថ្ងៃ ago
កត់ចំណាំ បើមានប្រជ្រុយនាំសំណាង៣កន្លែងលើរាងកាយ ដូចនាំកំណប់ទ្រព្យមកឲ្យដល់ផ្ទះ
-
ព័ត៌មានអន្ដរជាតិ៤ ថ្ងៃ ago
ក្រុមហ៊ុនអាមេរិក ប្រកាសដាក់លក់ថ្នាំចាក់ព្យាបាលជំងឺអេដស៍ក្នុងតម្លៃថោក នៅ១២០ប្រទេស
-
ព័ត៌មានជាតិ៤ ថ្ងៃ ago
«ភូមិទៀមលើ» មានប្រវត្តិជូរចត់ ចេញកើតពីចម្បាំងរវាងកុលសម្ព័ន្ធ និងកុលសម្ព័ន្ធជនជាតិដើមភាគតិចនៅក្នុងខេត្តរតនគិរី
-
សន្តិសុខសង្គម១ ថ្ងៃ ago
Update៖ អ្នកកាសែតដែលត្រូវខ្មាន់កាំភ្លើងបាញ់ប្រហារនៅស្រុកជីក្រែង បានបាត់បង់ជីវិតហើយ ក្រោយបញ្ជូនដល់មន្ទីរពេទ្យជាង១ថ្ងៃ
-
ព័ត៌មានអន្ដរជាតិ៥ ថ្ងៃ ago
ទឹកជំនន់នៅភាគខាងត្បូងថៃ រឹតតែធ្ងន់ ឯមនុស្សស្លាប់ កើនច្រើនឡើងៗ
-
ព័ត៌មានជាតិ១ សប្តាហ៍ ago
ឃ្លាំងស្តុកដំឡូងមី ដែលប្រមូលទិញពីកសិករក្នុងស្រុកកែវសីមា ត្រូវបង្ខំចិត្តបិទទ្វារ ដោយសារបញ្ហាដឹកជញ្ជូន
-
ជីវិតកម្សាន្ដ៥ ថ្ងៃ ago
កូនស្រីអតីតកីឡាករបាល់ទាត់ Franck បង្ហោះរូបស្រាត ផ្គើននឹងការព្រមានឪពុក
-
សន្តិសុខសង្គម១ សប្តាហ៍ ago
ថ្នាក់ដឹកនាំវត្ត និងមន្ត្រីធម្មការខណ្ឌ ចាត់វិធានការលើព្រះសង្ឃមួយអង្គក្រោយបែកធ្លាយវីដេអូអង្គុយសារសងជាមួយនារីម្នាក់